Во многу напредни индустриски сектори-како што се воздушното тестирање, рударството во пустината и чистата{1}}автоматизација на просторијата-стандардните влажни лубриканти се обврска. Прашината се лепи на влажната маст, создавајќи абразивна паста што ја меле жицата, додека вакуумските средини предизвикуваат стандардните масла да „испуштаат гас“ и да исчезнат. Ова е домен на Солидна-Филмска трибологија.

Механика на суво подмачкување:

Цврсти-филмски лубриканти, првенствено графит и молибден дисулфид (MoS2), работат на принцип на молекуларно лизгање. Овие честички се врзуваат за металната површина на жиците, обезбедувајќи „кожа со ниско-триење“ за која не е потребен течен носач.

Настап во непријателски зони:

Во ултра-фината прашина на транспортер за рударство или во вакуум на просторна-комора за симнување, сувите-подмачкани јажиња нудат 3 пати подолг работен век од подмачканите. Бидејќи нема „влажна“ површина, загадувачите не можат да навлезат во јадрото.

Иновацијата SOLITE:

Нудиме технологија „Dry-Bond“ каде цврстиот лубрикант термички се спојува со поединечните жици за време на последната фаза на цртање. Ова осигурува дека заштитата е трајна и не може да се измие или испари. За апликации со висока-технологија, науката за триење повеќе не се занимава со нафта; се работи за молекуларна заштита.